أعلى

 

أطلقت هيئة الطرق و المواصلات في دبي، أول من أمس، المرحلة الأولى من الخدمة الجديدة (ترحاب) لنقل الزائرين القادمين من مطار دبي الدولي إلى الفنادق الرئيسة بحافلات سريعة مجهزة بأحدث وسائل الراحة. و قال مدير إدارة الحافلات في مؤسسة المواصلات العامة في الهيئة، محمد عبدالله آل علي، إن خدمة الحافلة السريعة التي أطلق عليها اسم (ترحاب)، ستضم في المرحلة الأولى 10 حافلات، و يستكمل الأسطول خلال شهر ليصل عددها إلى 30 حافلة، موضحاً أنها ستشمل أربعة خطوط، و تستمر المرحلة التجريبية لمدة ستة أشهر.


3 أنواع من الحافلات

تضم مؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق و المواصلات في دبي، ثلاثة أنواع من الحافلات، هي العادية، و المفصلية، و ذات الطابقين، إضافة إلى الحافلات الفارهة (خط دبي - أبوظبي)، و جميعها مزودة بتقنيات متطورة لتعزيز جوانب السلامة، علاوة على التسهيلات المتاحة لخدمة ذوي الإعاقة.

 

التعرفة


و أضاف آل علي، أنه سيتم خلال الأسابيع المقبلة، تسويق وترويج الخدمة في المطارات والفنادق ووسائل الإعلام المختلفة، للتعريف بمزاياها، مشيراً إلى أن تعرفة النقل بين المطار و أي فندق من الفنادق 15 درهماً، تدفع بواسطة بطاقات نول الفضية و الذهبية و الزرقاء. و تابع أن الحافلات ستكون مجهزة بمساحات لحفظ حقائب الركاب، فضلاً عن توفير وجبات خفيفة للبيع خلال الرحلات، و خدمة «واي فاي» التي ستتوافر بعد نحو أسبوعين من انطلاق الخدمة، مؤكداً أن إطلاق الخدمة يهدف بشكل رئيس إلى دعم و تطوير منظومة النقل الجماعي و إفساح المجال أمام السائحين للانتقاء بين خيارات عدة، تتضمن الحافلات إلى جانب التاكسي و المترو، خصوصاً أن عدد القادمين إلى الإمارة سيصل إلى 20 مليون زائر خلال استضافة (إكسبو 2020).

 

الخطوط و الفنادق


و أشار إلى أن الخدمة ستعمل على مدار الـ24 ساعة طوال أيام الأسبوع، من خلال أربعة خطوط، الأول سيتجه إلى فنادق طريق الشيخ زايد التي تتضمن فنادق فيرمونت و راديسون رويال و كروان بلازا و ميلينيوم بلازا و فور بوينت شيراتون و أبراج روتانا، و شنغريلا، فيما سيتوجه الخط الثاني إلى فنادق منطقة البرشاء، و تشمل تشيلسي رامادا و مرمرة للشقق الفندقية، و جرانديور، و أوريس بلازا، و دونيس للشقق الفندقية، و سويت نوفوتيل، و ايبس مول الإمارات، و أجنحة جولدن توليب، و سيتي ماكس البرشاء. و تابع: «يوجه الخط الثالث إلى منطقتي المنخول و الكرامة، و تتضمنان فنادق بريزدينت، و حديقة زجيس كين، و ريجنت بالاس، و فور بوينت شيراتون دبي، و رامادا، و برجمان روتانا، و سيغطي الخط الرابع عدداً من الفنادق في منطقة القرهود، تشمل هوليداي إن اكسبريس، و بريمير إن، و البستان روتانا، و لو ميريديان دبي».

 

الاختيار


و أشار آل علي إلى أن اختيار الفنادق استند إلى دراسة الخطوط و المسارات الواقع عليها أكبر عدد من الفنادق من مختلف الفئات ثلاث و أربع و خمس نجوم، كما تم التشاور مع إدارتها للحصول على الدعم الكافي لتوفير الخدمة، وفق أفضل الشروط، لافتاً إلى أن ذلك جاء بعد إجراء استبيان لآراء الزوّار للتعرف إلى أكثر الوجهات و المناطق ارتياداً. و أضاف أن الفنادق المشتركة في الخدمة وافقت على الترويج للخدمة و التنسيق مع الهيئة لضمان توفير خدمة النقل للنزلاء بالدقة المطلوبة.

 

دراسة مقارنة


يشار إلى أن هيئة الطرق والمواصلات في دبي، أجرت دراسة معيارية شاملة حول أجرة الحافلات العامة في الإمارة، و تبين أنها الأرخص مقارنة بـ 16 مدينة عالمية متطورة، شملت إسطنبول و براغ و بودابست و أمستردام و تورين و مدريد و برشلونة و فرانكفورت و باريس و فيينا و شتوتغارت و برلين و هلسنكي و كوبنهاغن و استوكهولم و لندن. و يبلغ متوسط أجرة التنقل عبر الحافلات العامة في دبي 2.12 درهم، وتعد الأدنى بين المدن المتقدمة.