القطرية تحصل على طائرة A350 — 900

قال عملاق صناعة الطيران الأوروبي إيرباص إن الخطوط الجوية القطرية ستكون أول مشغل في العالم يحصل على الطراز الجديد من طائرة A350 — 900 نهاية العام الجاري بعد حصولها على الموافقات اللازمة من قبل سلطات الطيران الجوي الأوروبية للأمن والسلامة، مشيرة إلى أن الطراز الجديد من الطائرات قام برحلات تجريبية بلغت 2600 ساعة طيران. وقال بيان نشر على موقع شركة إيرباص الإلكتروني ، إن الخطوط الجوية القطرية ستكون أول مشغل لطراز A350 — 1000، موضحاً أن القطرية قامت بتقدم 80 طلباً للحصول على طائرة A350 — 900.وتعتبر الإيرباص 350 A إضافة حقيقية لمنظومة أسطول الخطوط الجوية القطرية الحديث، ويسهم الطراز الحديث من جيل إيرباص بفعالية في تعزيز شبكة عمليات الناقلة التشغيلية، خاصة أنها تتميز بالسفر إلى المسافات والمحطات البعيدة واستهلاكها البسيط للوقود، ومحافظها على البيئة أثناء الرحلات المتوسطة والبعيدة، فضلاً عن توفيرها لأكثر من %25 من كمية الوقود. وتعد عائلة الإيرباص A350 من الطائرات ذات الجسم العريض التي صممت لتوفر في الوقود والتكلفة ولتحافظ على البيئة أثناء الرحلات المتوسطة والقصيرة. وتوفر هذه الطائرات ما يصل إلى %25 من كمية الوقود. كما أن %70 من جسم الطائرة قد صمم من التيتانيوم والألومنيوم والمكونات الأخرى (بنسبة 53 %). كما أن جسم الطائرة الرئيسي (بدون المحركات والأجنحة) تمت صناعته من الألياف الكربونية بالكامل، مما يقلل من استهلاك الوقود ويسهل من عمليات الصيانة للطائرة. وكان وصول طائرة إيرباص أي 350 إكس دبليو بي إلى الدوحة من مقر مصنع إيرباص في مدينة تولوز الفرنسية في فبراير الماضي فرصة فريدة لكل من طاقم الطائرة وفريق مراقبة الحركة الجوية في مطار حمد الدولي لتجربة هبوط طائرة متوسطة الحجم، طائرة ذات الجسم العريض على مدرج الهبوط الشرقي الجديد في مطار حمد الدولي الذي يبلغ طوله 4.850 متر ومدرج الهبوط الغربي الذي يبلغ طوله 4.250 متر واللذين تفصلهما مسافة 2 كيلو متر، وقد تم تصميمهما للتعامل مع 100 طائرة في الوقت نفسه بكفاءة عالية.