500 مليون يورو لتحديث الطيران الفرنسي

كشفت الخطوط الجوية الفرنسية عن برنامج تبلغ كلفته 500 مليون يورو لتحديث كامل خدماتها ومنتجاتها، التي ستشمل تجديد مقاعد كافة درجات السفر بما فيها الدرجتان الاقتصاديتان وهما الدرجة العادية والاقتصادية الممتازة «بريميوم الاقتصادية». وأكدت الناقلة في معرض افتتحته في القصر الكبير في باريس خلال الاسبوع الماضي تحت عنوان «فرنسا في الأجواء» أن هذه التحديثات والتجديدات تتركز في الطائرات المخصصة للوجهات الطويلة حيث سيتم تركيب المقاعد الجديدة في 44 طائرة من طراز بوينغ 777 التي سيتم تزويدها بـ76 جناحا للدرجة الاولى و2102 مقعد في درجة رجال الاعمال و10 آلاف مقعد جديد للدرجة الاقتصادية. وبدأت الشركة بالفعل في هذا المشروع الذي يتوقع ان ينجز كاملا خلال الشهور الـ18 المقبلة بما فيها الطائرات الجديدة التي تتسلمها ضمن برنامج طلبياتها. وجال المعرض منذ يونيو الماضي في مدن شانغهاي الصينية ونيويورك قبل ان يحط الرحال في باريس الاسبوع الماضي وتم تصميم المعرض كرحلة يبدأ فيها المسافر من دخوله لصالات الشركة وحتى دخوله الطائرة. تشمل مقاعد درجة «بريميوم» وهي الدرجة الاولى على اجنحة متكاملة لكل مقعد بألوان وتصاميم جديدة تم تصنيعها من فبارك عالمية. ويوفر الجناح الجديد معايير الخصوصية من خلال مقعد يتحول الى سرير بالكامل بطول 2 متر وعرض 77 سم مزود بخدمات ترفيه متنوعة مزود بستائر لمزيد من الخصوصية للمسافر كما ان الجناح يحتوي على مساحات لتخزين احتياجات المسافر مع لمسات من الخشب والجلد.

وهذه الاجنحة سيتم تركيبها على طائرات البوينغ 777 المخصصة للرحلات الطويلة. وكل طائرة ستحتوي على 4 اجنحة في درجة البريميوم.  ويمكن التحكم بالسرير وخدماته الملحقة بكبسة زر من خلال لوحة مفاتيح مرنة سهلة الوصول بالنسبة للمسافر. ويحتوي الجناح على طاولة طعام حجمها 60 سم طولا و61 عرضا. كما أن السرير مصمم لجلوس شخصين متقابلين في حال رغبة المسافر دعوة ضيف أو صديق. اما نظام الترفيه في درجة «البريميوم» فيشمل شاشة تلفزيون بحجم 24 بوصة بتقنية اتش دي عالية الوضوح و1000 ساعة من البرامج الترفيهية والثقافية المتنوعة مع أماكن لشحن الهواتف الخلوية وأجهزة الحاسوب الشخصية. وتعاونت الخطوط الفرنسية مع عدد من كبار الطهاة في العالم لتوفير وجبات غنية ومتنوعة للمسافرين. كما سيم تزويد كل مسافر بحقيبة شخصية تحتوي على احتياجات المسافر من مواد التجميل والعطور وعدة الحلاقة وتنظيف الاسنان بالتعاون مع كبريات دور التصميم العالمية مثل جيفنشي. وتبلغ تكلفة الجناح الواحد 500 الف يورو وفقا لمسؤولي الشركة.

درجة الأعمال

بمقعد يتحول الى سرير كامل اضافت الخطوط الفرنسية المزيد من معايير الراحة لمسافريها في درجة رجال الاعمال في سعيها لتعزيز تنافسيتها وخاصة في الوجهات الطويلة. المقاعد الجديدة لهذه الدرجة توفر ايضا خصوصية عالية لكل مسافر على هذه المقاعد التي تم تصنيعها من مواد وفبارك عالمية متنوعة فاخرة بالتعاون مع مصممين عالميين وفق مفهوم « 3 اف » اي فل فلات او سرير بالكامل وفل اكسس او سهولة الوصول للممر ومرافق الطائرة الاخرى اضافة الى فل برايفسي او الخصوصية الكاملة. المقاعد الجديدة زادت مساحتها بنحو 25 % عن القديمة مع مساحات اضافية لتخزين احتياجات المسافر مثل الكتب والحقائب الصغيرة وغيرها. اما نظام الترفيه فيحتوي على شاشة بحجم 16 بوصة ونظام ب 12 لغة عالمية يعرض مختلف الافلام الترفيهية والثقافية وبرامج الموسيقى والرياضة التي تزيد على 1000 قناة. وعموما فإن الناقلة ستقوم خلال برنامج التحديث بتركيب 2102 مقعد على 44 طائرة بوينغ 777 بدأتها في يونيو الماضي ويتوقع تركيبها بالكامل في صيف عام 2016 . يبلغ طول السرير في هذه الدرجة 1.96 متر وعرضة 68 سم.

الاقتصادية

أعادت الشركة تصميم مقاعد هذه الدرجة بما فيها مقاعد درجة «الاقتصادية الممتازة» بريميوم «واضافت لها خدمات جديدة بما فيها مساحات ارحب للمقعد وخدمات اضافية حيث زادت مساحته عن الاقتصادية العادية 40%. واستقطبت الدرجة التي تم اطلاقها في العام 2009 اكثر من 3 مليون راكب. وتم تزويد المقاعد الجديدة بشاشات ترفيه حجمها 10 بوصة تعرض فيها العديد من البرامج والافلام المتنوعة بلغات عدة. ووفرت الشركة ايضا وجبة ثانية للرحلات التي تزيد عن 10 ساعات. كما طرحت الشركة وجبات جديدة للأطفال بتصاميم جديدة للطاولات. وإجمالا سيتم تركيب اكثر من 10 آلاف مقعد على الدرجة الاقتصادية ل 44 طائرة بوينغ 777 بحيث يكتمل في يوليو من العام 2016 . وبالنسبة للدرجة الاقتصادية الممتازة سيتم تركيب 1100 مقعد على هذه الطائرات.

جناح بريميوم

تقول " الخطوط الفرنسية" انه خلال الشهور المقبلة سيتم تزويد 19 طائرة من طراز بوينغ 300-777 ب 76 جناحا بمعدل 4 اجنحة في كل طائرة. ويصل طول السري الى 2 متر وعرض 70 سم بنظام ترفيه يحتوي على شاشة حجمها 24 بوصة. يبلغ طول الجناح كاملا 230 سم ومساحته الكلية 3 أمتار مربعة. كما يطال التحديث ايضا مقاعد درجة الاعمال والدرجتين الاقتصاديتين.

المقاعد الحديثة لدرجة الأعمال

«فرنسا في الأجواء» معرض افتتحته الناقلة أخيراً

80 عاماً في خدمة النقل الجوي

تعد الخطوط الجوية الفرنسية واحدة من بين أكبر شركات الطيران في العالم سواء من حيث الاسطول او المحطات التي تصل اليها وخاصة بعد شراكتها مع الخطوط الجوية الهولندية. وتطير الناقلة الى 187 وجهة في 83 دولة حول العالم. وتحتفل الشركة هذه الايام بمرور 80 عاما على انطلاقها من خلال تنظيمها سلسلة من الاحداث والفاعليات ومنها معرض «فرنسا في الاجواء» الذي حط الاسبوع الماضي في باريس بعد نيويورك وشانغهاي. ويصور المعرض تاريخ السفر عبر الخطوط الفرنسية والمنتجات والخدمات التي وفرتها وتوفرها لركابها في الامس واليوم. وتمتلك الشركة لوحدها اسطولا يتألف من 335 طائرة متنوعة منها 111 طائرة مخصصة للوجهات الطويلة وتتوزع على الايرباص 380 والبوينغ 777 والايرباص 330 و340. وهناك 129 طائرة للمحطات والوجهات متوسطة وتتوزع على طائرات ايرباص 321 وايرباص 319 و318 اضافة الى 95 طائرة اقليمية تشمل بومبارديه وامبراير واي تي آر. وتوفر الشركة من خلال شراكتها مع «وايجيت» خدمات خاصة لركابها الذين يستخدمون مطار شال ديغول في باريس على الرحلات الطويلة وهي خدمة خاصة بركاب الدرجة الاولى «بريميير» . وتتيح الخدمة للمسافرين الذين يرغبون في متابعة سفرهم خدمة الطيران الخاص بواسطة شركة وايجيت التي تطير الى 1200 مطار في فرنسا واوروبا مستخدمة طائرات من طراز سيسينا المخصصة لرجال الاعمال. ويمكن للمسافرين لمسافة لا تزيد عن ساعتين ونصف الاستفادة من هذه الخدمة. والطائرة مزودة بخدمات عالية تلائم راحة المسافرين الذين تقدم لهم المأكولات والمشروبات اضافة الى توصيلهم بسيارة الليموزين الى باب الطائرة. كما توفر الشركة لركابها المسافرين على درجتي الاعمال والاولى خدمة التنقل من والى مطار دبي الدولي.