أعلى

 

طالبت شركات الطيران الأوروبية الرئيسية بإجراءات سياسية وعملية تمكنها من مواجهة منافسة شركات خليجية. وقال ويلي والش الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية البريطانية: "نحتاج إلى صناعة طيران مجمعة تدفع بقوة أكبر". وأضاف أنه لا يرى أي مشكلة في التوسع السريع لشركات مثل طيران الإمارات، في الوقت الذي لام فيه الحكومة البريطانية بسبب فرض ضرائب طيران وعدم اتخاذ قرار بشأن التوسع في طاقة المطارات. وقال مايكل اوليري رئيس طيران "ريان اير" أن الاتحاد الأوروبي يركز كثيراً على حقوق المسافرين على حساب أولويات تكاليف العمل. وقال كارستن سفور رئيس شركة لوفتهانزا أن شركات الخليج تنفذ استراتيجيتها بقوة ونجاح. وشارك في الاجتماع الذي عقده رؤساء شركات "اير فرانس - كيه ال ام" و"ايزي جيت" أيضاً، وطالب الجميع بإجراءات لدعم الكفاءة وتحسين تنظيم المطارات وتخفيف ضرائب السفر ومنع إضراب المراقبين الجويين.